2020 Mercedes GLS 2020 através das montanhas de Utah | Travessia

Em campo aberto, as coisas parecem muito mais pequenas. A escala do SUV à nossa frente parece natural na paisagem do Utah, que se expande até onde os olhos podem ver, com planícies e montanhas que tocam o céu. Utah é o paraíso dos amantes da natureza, uma vez que os seus 212.000 milhas quadradas são o lar de cinco parques naturais com rocha vermelha, cadeias de montanhas, desfiladeiros e rios onde se pode acampar, pedalar, e o que estamos aqui a fazer: desfrutar da Mercedes GLS 2020 em acção. O GLS é o maior SUV da marca e promete todo o conforto da Classe S com a diversão de um veículo todo-o-terreno.

Mercedes GLS

Chegamos a Salt Lake City, a capital de Utah, num dia de sol em meados de Junho. O céu está limpo e o sol está a brilhar alto, mas há uma brisa fresca a soprar pelas montanhas. Esta cidade encontra-se num vale ladeado por um grande lago salgado a noroeste, a cordilheira Wasatch a leste, e as montanhas Oquirrh a oeste. Ao viajarmos num sedan de Classe S do aeroporto para o hotel, podemos ver nos seus picos mais altos ainda um pouco de neve. A viagem leva-nos uma hora mas parece mais curta; não demora muito a habituarmo-nos ao luxo e conforto do topo de gama da marca alemã. Atravessamos Salt Lake City e numa questão de minutos estamos a atravessar planícies eternas. Lincoln Highway corta através da Wasatch Range e nós desligamos para Wanship, onde está localizado o rancho privado que será a nossa casa durante dois dias incríveis.

Mercedes GLSp> O Lodge at Blue Sky ocupa 15 quilómetros quadrados dentro da Wasatch Range. Um riacho percorre a propriedade deste alojamento; há cavalos e trilhos para as montanhas. Apesar de estar rodeado pela natureza, The Lodge está cheio de luxos e detalhes. Os quartos têm tudo o que se precisa para relaxar após um longo dia de aventuras, como um duche ao ar livre e um terraço com um poço de incêndio automático com vista para o horizonte, perfeito para se embrulhar num cobertor à noite enquanto se bebe um copo de vinho e se olha para as estrelas. O hotel é o paralelo perfeito para o GLS, pois está pronto para tudo no exterior mas sente-se em casa no interior.

A primeira vez que encontramos o SUV de perto é junto a uma fogueira com o pôr-do-sol por detrás. O seu tamanho assume finalmente uma dimensão e a sua imponente carroçaria tem um impacto em qualquer pessoa que se volte para olhar para ela. O GLS é o maior SUV Mercedes, com 5.207 milímetros de comprimento e 1.957 de largura, é capaz de transportar sete pessoas confortavelmente. O seu motor V8 de dupla turbina com 5,5 cilindros dá-lhe a potência para enfrentar qualquer superfície. O GLS sente-se como um potro selvagem: forte, poderoso e nobre ao mesmo tempo. Os interiores são espaçosos, confortáveis e luxuosos, aumentando a emoção de estar ao volante, testando as estradas rochosas de Utah.

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No visor do comando central há um pequeno círculo com uma pontuação. Lê-se 35 pontos e ainda falta percorrer metade do percurso todo-o-terreno. Continuamos por um caminho íngreme, cada pedra maior do que a última. O técnico da Mercedes no banco do passageiro não parece estar nada preocupado com a estrada à nossa frente, ele confia no software que desenvolveu para o modo de condução off-road. Eu, por outro lado, fico com as palmas das mãos suadas à vista da estrada que estamos a percorrer: é escorregadia, pedra vermelha e troncos caídos. O número sobe mais dois pontos à medida que avançamos lentamente à medida que o ecrã nos diz, o sistema avalia o meu desempenho como condutor e eu tenho de atingir 100 pontos. Movo a roda um pouco demais e perco um ponto. O Road Surface Scan varre o terreno e o GLS sabe imediatamente o que fazer, quer seja levantar o camião ou amaciar e endurecer a suspensão.

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p> O que pode ser uma estrada terrivelmente desconfortável torna-se um passeio no parque para os passageiros. Graças ao E-Active Body Control, o sistema de amortecimento adaptativo garante que o SUV não se move demasiado e perturba o conforto dos passageiros. Atravessamos a linha de chegada da experiência e a minha pontuação é 62. Nada mau para uma pessoa que só conduz na cidade.

Paramos para almoçar na Destilaria High West na propriedade do hotel, e depois preparamo-nos para nos fazermos à estrada novamente. Antes de nos fazermos à estrada, um dos técnicos pergunta-me se já conduzi com um reboque e assegura-me que o GLS pode fazê-lo sozinho, que só tenho de controlar a velocidade. Tomo-o como um desafio pessoal e deixo o GLS fazer o seu trabalho. Com a ajuda do seu software e câmaras fotográficas, o volante move e estaciona automaticamente o reboque, que tem um barco no topo, sem qualquer incómodo.

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O GLS não é apenas divertido e seguro na montanha, uma vez que a experiência não muda na auto-estrada ou na cidade. Subimos as largas estradas do Utah para encontrar as montanhas cobertas de neve, sentindo o poder a cada quilómetro que passávamos. A segurança e a tecnologia do GLS simplificam a experiência de condução, mas não diminuem a sua complexidade. Tudo parece ser fácil dentro do GLS e, portanto, mais divertido. A Experiência do Utilizador Mercedes-Benz (MBUX) manifesta-se em gráficos 3D brilhantes, operação intuitiva com ecrã táctil e comando fónico, revolucionando a experiência de condução para toda a indústria automóvel.

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Depois de termos chegado às estradas em torno da Gama Wasatch, regressámos ao hotel para conhecer a outra estrela desta viagem: a novíssima GLB 2020. O GLB 2020 é um SUV compacto de sete passageiros – muito parecido com a irmã mais nova da GLS. Correctamente posicionada entre a ABL e a GLC, esta nova adição à família é exactamente o que o mercado estava a pedir: um SUV compacto com espaço suficiente disponível para toda a família. Tanto o GLS como o GLB abraçam o conforto pelo qual a Mercedes é conhecida, sem perder a vantagem que deixa o condutor excitado. O GLB, que terá uma fábrica em Aguascalientes, tem a mesma faísca que as suas irmãs.

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No dia seguinte, levámos o GLS para uma última volta, parámos numa clareira com um lago e respirámos o ar fresco e cristalino da montanha, preparando-nos para regressar à azáfama da cidade. Ali, na vastidão do deserto de Utah, o GLS olha no seu elemento: brilhante, titânico e livre; e com a sua imensidão inspira o cavaleiro a sentir o mesmo.

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